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桥梁支座更换

桥梁支座转点超限调整

编辑: 发布时间:2017/2/22 14:29:05 浏览次数:

    汕头至湛江高速全长860多公里,全线经过了省会城市、经济特区和十个地级市,途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市到达湛江市。

    板梁顶升采用千斤顶整体顶升,在0#桥台台身的承台上,搭建T梁顶升操作支架,形成施工操作平台,对T梁进行顶升,搭建时应对支架的承载力进行力学计算,确保顶升支架满足施工需要。支座在更换过程中,更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的安全。

    由于现代交通运输迅速发展的需要,支座更换施工往往不容许中断交通,并要求尽可能在较短的时间内完成,因此,桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求,是一种新的挑战,即使在国外,这样的施工技术也同样存在一定的难度。


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