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行业动态

金海大桥首个“0号块”浇筑完成

编辑: 发布时间:2019/11/29 9:14:46 浏览次数:

  11月28日,随着最后一车混凝土的浇筑,由中铁大桥局承建的珠机城际轨道交通项目二期工程金海大桥22号墩“0号块”浇筑完成,标志着横琴岸连续刚构(刚性结构是指在建筑物或构造物上设置的一种耐震结构)梁进入上部施工阶段。

  “施工区段一共有铁路连续刚构梁11孔,其中横琴岸3孔,采用对称悬臂浇筑的施工工艺。”中铁大桥局金海大桥项目部有关负责人先容,22号墩为横琴岸连续刚构梁的中间墩,正在浇筑的22号墩“0号块”是该铁路连续刚构梁的第一块,墩顶处梁高为5.5米,桥面宽度为11米,桥面设2%的双向横坡。该“0号块”浇筑长度为11.5米,混凝土方量为304.3立方米,钢筋重量43.91吨。

  据了解,在横琴岸建设进度稳步推进的同时,金海大桥鹤洲岸建设也在加快推进。11月23日,金海大桥公路右幅74号墩承台浇筑完成,该承台为金海大桥鹤洲岸首个完成混凝土浇筑的承台。

  金海大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为公铁同层斜拉桥,桥长1369米,桥宽49.6米,中间通行双线160公里/小时城际铁路,同层左右两侧通行六车道100公里/小时高速公路。

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