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编辑:威尼斯官网9778818 发布时间:2017/10/18 9:22:33 浏览次数:

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根据设计方案,整车需要分部进行拆装,在检测现场先有检修人员把门式连接梁的横梁和两个支腿通过连接螺栓连接起来,然后把左右行走机构通过轨道拖车吊装在桥面上,在门式连接梁还没有安装之前采用其他方式先把左右行走机构固定住,然后再把门式连接梁安装在左右行走机构上,它们之间通过高强度连接螺栓连接,这样检测车的安装过程完毕,检测车在桥梁面上展开检测工作。

桥面采用钢筋混凝土铺装层,上部结构为预应力混凝土简支空心板,威尼斯官网9778818企业下部结构采用双桩双柱式桥墩,威尼斯官网9778818企业四桩双柱式桥台白云质灰岩,青灰色,强风化至微风化,多为微风化,岩芯完整,威尼斯官网9778818企业短柱状含白云质高者,硬脆易阻芯而破碎,岩芯柱状呈长柱状,常见管状珊瑚化石及不规则状微脉方解石,威尼斯官网9778818企业一般岩体质量好,局部有溶蚀,该层为本桥地基持力层。

作为特殊的轨行机械,桥检车在曲线上运行时,各部件之间以及轮对与钢轨之间将会产生相对位移,由此会引起悬挂系统的弹性复原力和轮轨之间的蠕滑力。作用在车辆上的力有离心力、风力和由于曲线上外轨超高引起的分力;桥检车通过曲线是依靠轮缘引导的,轮轨之间会产生较大的横向相互作用力,大的轮轨横向相互作用力会引起大的钢轨应力、大的轮缘磨耗和钢轨磨耗、展宽轨距,甚至还会使车辆脱轨。其实关于威尼斯官网9778818的大资讯不止这些,更多关于威尼斯官网9778818的资讯资讯请点击:/gsnews/544.html 


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